德國*克拉克齒輪泵，維特銳集團，華東總經(jīng)銷，，，！

KRACHT齒輪泵主要現(xiàn)貨型號如下：

KP3/63C10JY006DL2/434
KP3/63C10JY006DE2/434
KP3/63C10JY004DL2/434
KP3/63C10JY004DE2/434
KP3/63C10JY000DL2/434
KP3/63C10JY000DE2/434

KP3/63C10JZ006DL2/434
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KP3/63C10KY006DL2/434
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KP3/63C10KY004DL2/434
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旁路流量控制閥可與限定工作流量（工作速度）范圍的中團式負載傳感控制閥一起設(shè)計。此種型式的齒輪泵回路，常用于限制液壓操縱以使發(fā)動機達速度的垃圾運載卡車或動力轉(zhuǎn)向泵回路中，也可用于固定式機械設(shè)備。

干式吸油閥
干式吸油閥是一種氣控液壓閥，它用于泵進油節(jié)流，當設(shè)備的液壓空載時，僅使極小流量（< 18.9t/min）通過泵；而在有負載時，全流量吸入泵。而這種回路可省去泵與原動機間的離合器，從而降低了成本，還減小了空載功耗，因通過回路的極小流量保持了設(shè)備的原動機功率。另外，還降低了泵在空載時的噪聲。干式吸油閥回路可用于由內(nèi)燃機驅(qū)動的任何車輛中開關(guān)式液壓系統(tǒng)，例如垃圾裝填卡車及工業(yè)設(shè)備。

液壓泵方案的選擇
齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵，組合負載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性，這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來愈模糊了。
合理選擇液壓泵方案的決定因素之一，是整個系統(tǒng)的成本，與價昂的柱塞泵相比，齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等特點，成為許多應用場合切實可行的選擇方案。

馬達特點
結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕
由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成，前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個DU軸承，DU材料是齒輪泵的理想軸承材料，可大大提高齒輪泵的壽命。

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