ATOS比例閥DPZO-TES-SN-673-LS5/B/PE現貨

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。

典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。

高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

意大利阿托斯ATOS油用電磁閥  油品種類繁多，密封件技術是關鍵之一。耐油橡膠只是類別名稱，不同的油甚至同種油所含雜質不同就需選不同的耐油橡膠。近年來隨電磁閥銷量的增多，耐油橡膠的壽命也不斷提高。  油品的粘度差異很大，須選用不同結構的電磁閥。  高粘度的油還常在高溫的狀態(tài)下流通，所以電磁閥還隨之要解決耐高溫的問題。對于燃油還需滿足防爆要求。

ATOS比例閥現貨型號如下：

AGMZO-AES-EH-30/210/Y/18/BT

AGMZO-AES-EH-30/210/I/6/PE
AGMZO-AES-EH-30/210/I/6/BT
AGMZO-AES-EH-30/210/I/18/PE
AGMZO-AES-EH-30/210/I/18/BT

AGMZO-AES-EH-30/210/Q/6/PE
AGMZO-AES-EH-30/210/Q/6/BT
AGMZO-AES-EH-30/210/Q/18/PE
AGMZO-AES-EH-30/210/Q/18/BT

AGMZO-AES-EH-30/210/Z/6/PE
AGMZO-AES-EH-30/210/Z/6/BT

DPZO-TES-SN-673-LS3/B/PE
DPZO-TES-SN-673-LS3/B/BT
DPZO-TES-SN-673-LS3/B/PE
DPZO-TES-SN-673-LS3/B/BT

DPZO-TES-SN-673-DL5/B/PE
DPZO-TES-SN-673-DL5/B/BT
DPZO-TES-SN-673-DL5/B/PE
DPZO-TES-SN-673-DL5/B/BT

DPZO-TES-SN-673-DL3/B/PE
DPZO-TES-SN-673-DL3/B/BT
DPZO-TES-SN-673-DL3/B/PE
DPZO-TES-SN-673-DL3/B/BT

DPZO-TES-SN-673-S5/B/PE
DPZO-TES-SN-673-S5/B/BT
DPZO-TES-SN-673-S5/B/PE
DPZO-TES-SN-673-S5/B/BT

DPZO-TES-SN-673-S3/B/PE
DPZO-TES-SN-673-S3/B/BT
DPZO-TES-SN-673-S3/B/PE

意大利阿托斯ATOS分步重合式（反沖式）電磁閥

原理： 它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。 特點： 在零壓差或真空、高壓時亦能可靠動作，但功率較大，要求必須水平安裝。

ATOS精良的技術，Atos精良技術彰顯在元件設計，產品加工， 生產方式，質量管理和系統(tǒng)應用等各方面。使 用壽命會縮短或產生其它意外情況. 有腐蝕性液體的應選用全不銹鋼型,強腐蝕性流體宜選用塑料王 （SLF）電磁閥. 爆炸性環(huán)境必須選用相應的防爆產品. 四,經濟性 有很多電磁閥可以通用,但在能滿足以上三點的基礎上應選用經 濟的產品。

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ATOS比例閥DPZO-TES-SN-673-LS5/B/PE現貨