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ATOS阿托斯電磁閥分為常閉和常開二種;一般選用常閉型，通電打開，斷電關(guān)閉;但在開啟時間很長關(guān)閉時很短時要選用常開型了。壽命試驗，工廠一般屬于型式試驗項目，確切地說我國還沒有電磁閥的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因此選用電磁閥廠家時慎重。動作時間很短頻率較高時一般選取直動式，大口徑選用快速系列。

ATOS比例閥的主要型號如下：

LICZO-AEB-NP-3/350/Z/6/BT
LICZO-AES-NP-3/350/Z/6/BT

LICZO-AEB-BP-3/350/Z/6/BT
LICZO-AES-BP-3/350/Z/6/BT

LICZO-AEB-BC-3/350/Z/6/BT
LICZO-AES-BC-3/350/Z/6/BT

LICZO-AEB-EH-3/350/Z/6/BT
LICZO-AES-EH-3/350/Z/6/BT

LICZO-AEB-NP-1/350/Z/6/BT
LICZO-AES-NP-1/350/Z/6/BT

LICZO-AEB-BP-1/350/Z/6/BT
LICZO-AES-BP-1/350/Z/6/BT

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

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