更新時(shí)間:2019-01-18
*流量計(jì)VC3E1PS/新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)德國(guó)進(jìn)口流量計(jì)KF系列 低壓傳送泵,高壓傳送泵、離心泵, 德國(guó)進(jìn)口流量計(jì)SPV/SPVF系列:壓力閥, 德國(guó)進(jìn)口流量計(jì)VC系列 : 流量計(jì), 德國(guó)進(jìn)口流量計(jì)KP系列 : 高壓齒輪泵, 德國(guó)進(jìn)口流量計(jì)KM系列 : 齒輪電機(jī),夾心閥,減壓閥等。
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流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到小時(shí),首先檢查現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也zui小,則檢查調(diào)節(jié)閥開(kāi)度,若調(diào)節(jié)閥開(kāi)度為零,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示zui小,調(diào)節(jié)閥開(kāi)度正常,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障,原因有:孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵;差壓變送器正壓室漏;機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過(guò)濾網(wǎng)堵等。
KRACHT流量計(jì)主要型號(hào)如下:
VS0.4EPC24V-32N11/X-HT/X
VS0.4EPC24V-32N11/X
VS0.4EPC24V-32N01/X
VS0.4EPC24V-32N21/X
VS0.4EPC24V-32Q11/X-HT/X
VS0.4EPC24V-32Q11/X
VS0.4EPC24V-32Q01/X
VS0.4EPC24V-32Q21/X
VS0.4EPC24V-31N11/X-HT/X
VS0.4EPC24V-31N11/X
VS0.4EPC24V-31N01/X
VS0.4EPC24V-31N21/X
VS0.4EPC24V-31Q11/X-HT/X
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VS0.4EPC24V-32N11/X-HT/X
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驅(qū)動(dòng)因素?fù)?jù)能源署(IEA)預(yù)測(cè),從2007至2030年需要對(duì)能源基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)投資26.0萬(wàn)億美元(以2007年美元價(jià)值計(jì))。其中,電力行業(yè)投資13.6萬(wàn)億美元,占總投資額的52.3%。到2030年,世界許多地方的石油、天然氣和電力的基礎(chǔ)設(shè)施將需要更換。從長(zhǎng)期來(lái)看,可預(yù)見(jiàn)的能源投資將給流量計(jì)在石油天然氣和能源行業(yè)板塊的應(yīng)用帶來(lái)不小的發(fā)展空間。
抑制因素當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有待進(jìn)一步提振,工業(yè)品需求不旺盛。眾多行業(yè)用戶放緩新項(xiàng)目投資或者暫停設(shè)備更新升級(jí),等待經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。所以,在短期內(nèi),這將會(huì)給流量計(jì)在其主要應(yīng)用行業(yè)的發(fā)展前景帶來(lái)一定影響。
流量計(jì)市場(chǎng)生產(chǎn)商眾多,競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。同時(shí),流量計(jì)生產(chǎn)商正面臨著行業(yè)用戶對(duì)價(jià)格較為苛刻的要求,為了能夠使產(chǎn)品更好地滲透進(jìn)入流量計(jì)應(yīng)用的主要行業(yè),生產(chǎn)商之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)再所難免。這一現(xiàn)象在新興經(jīng)濟(jì)體,尤其中國(guó),很普遍。
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