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齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

德國KRACHT齒輪泵*型號如下：

KF2.5RF18/74-D15    
KF2.5RF18/158-D15     
KF2.5RF18/197-D15     
KF2.5RF18/198-D15     
KF2.5RF18/232-D15     
KF2.5RF18/277-D15     
KF2.5RF18/304-D15     
KF2.5RF18/317-D15     
KF2.5RF18/322-D15     
KF2.5RF18/353-D15     
KF2.5RF18/359-D15     
KF2.5RF18/363-D15     
KF2.5RF18/391-D15     
KF2.5RF18/402-D15     
KF2.5RF18/455-D15     
KF2.5RF18/459-D15     
    
    
    
KF2.5RF18-D25     
KF2.5RF18/74-D25    
KF2.5RF18/158-D25     
KF2.5RF18/197-D25     
KF2.5RF18/198-D25     
KF2.5RF18/232-D25     
KF2.5RF18/277-D25     
KF2.5RF18/304-D25     
KF2.5RF18/317-D25     
KF2.5RF18/322-D25     
KF2.5RF18/353-D25     
KF2.5RF18/359-D25     
KF2.5RF18/363-D25     
KF2.5RF18/391-D25     
KF2.5RF18/402-D25     
KF2.5RF18/455-D25     
KF2.5RF18/459-D25     
    

德國KRACHT齒輪泵的概念是很簡單的，它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。

KRACHT齒輪泵來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時排出。
在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。

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