更新時(shí)間:2017-11-09
PGP511B0045CS2D派克齒輪泵性能派克是*的運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)與系統(tǒng)多元化制造商,Z大的傳動(dòng)控制產(chǎn)品服務(wù)商,工業(yè)領(lǐng)域提供Z全面的精準(zhǔn)解決方案。世界Z大的專業(yè)液壓接頭、膠管總成、硬管接頭EO|EO2接頭,快速接頭產(chǎn)品,制冷空調(diào)件、氣動(dòng)、自動(dòng)控制產(chǎn)品制造商。
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派克齒輪泵zui簡單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉,當(dāng)給閥一操縱信號(hào)時(shí),閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機(jī)械機(jī)構(gòu)是操縱這種閥的zui簡單方法。
導(dǎo)控(氣動(dòng)或液壓)卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn),因?yàn)榇祟愰y可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。其zui大的進(jìn)展是采用電氣或電子開關(guān)控制的電磁閥,它不僅可用遠(yuǎn)程控制,而且可用微機(jī)自動(dòng)控制,通常認(rèn)為這種簡單的卸載技術(shù)是應(yīng)用的*情況。
派克齒輪泵當(dāng)主控閥的控制腔(下腔)無負(fù)載傳感信號(hào)時(shí),泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱;當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號(hào)時(shí),泵向回路供液;當(dāng)泵的輸出壓力超過負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時(shí),泵僅向回路提供工作流量,而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。
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